Primer Flameproof Rflpg/Al

Primer de calidad profesional formulado con tecnología cerámica avanzada para preparar superficies metálicas expuestas a temperaturas extremas. Resiste hasta 1000°C y proporciona una base de adherencia superior para sistemas de escape, turbos y componentes automotrices de alto rendimiento. Cuando se combina con pintura de acabado ignífuga, genera un sistema 5 veces más resistente que pinturas y lacas convencionales contra calor, aceites y fluidos automotrices.

Uso recomendado

Ideal como base preparatoria en colectores de escape, tubos de escape, silenciadores, turbos, downpipes y sistemas de escape completos. También aplicable en restauración de vehículos clásicos y en cualquier componente metálico sometido a temperaturas extremas que requiera protección integral antes de pintura de acabado.

Características técnicas

• Resistencia térmica de 1000°C: Formulado con resinas cerámicas avanzadas y pigmentos resistentes al calor, mantiene sus propiedades en temperaturas extremas sin degradación.
• Secado rápido: Seco al tacto en 30 minutos a 20°C, reduciendo tiempos de trabajo entre capas.
• Excelente adherencia: Se adhiere firmemente a superficies preparadas en acero, aluminio, galvanizado, inoxidable y titanio, creando base sólida para capas de acabado.
• Boquilla antiobstrucción: Patrón de pulverización en abanico diseñado para cubrir uniformemente superficies irregulares y geometrías 3D típicas de sistemas de escape.
• Formato aerosol listo para usar: Requiere preparación mínima de sustrato (lijado P180-P220 y desengrasado), sin necesidad de mezcla.

Especificaciones

• Tipo: Primer ignífugo de un componente (1K)
• Formato: Aerosol 336 ml / 295 g
• Resistencia térmica: Hasta 1000°C (2000°F)
• Secado al tacto: 30 minutos a 20°C
• Aplicación recomendada: 2 capas, distancia 15-25 cm, 10 minutos entre capas
• Sustratos compatibles: Acero, aluminio, galvanizado, inoxidable, titanio (superficie preparada)
• Acabado: Gris
• Durabilidad del sistema completo: 5 veces más resistente que pinturas convencionales cuando se combina con acabado ignífugo